¿Puede la inteligencia artificial acabar con las noticias falsas?

 Las 'fake news' han avivado las llamas de la desconfianza hacia los medios, la política y las instituciones establecidas en todo el mundo. Y aunque las nuevas tecnologías como la inteligencia artificial (IA) pueden empeorar las cosas, también se pueden utilizar para combatir la desinformación.

Tom Cassauwers

¿Quieres sonar como Obama? En el pasado, eso podría haber requerido imitar físicamente su voz. E incluso si fueras muy bueno en eso, es casi seguro que no representaría un peligro para nuestra democracia. Pero la tecnología ha cambiado esto. Ahora puedes hacer que cualquier persona diga cualquier cosa con facilidad y precisión a través de la IA. Simplemente hay que utilizar el servicio de un programa online para grabar una oración y escucharlo con la voz de una persona famosa.

Los programas como este a menudo se denominan falsificaciones profundas: sistemas de inteligencia artificial que adaptan audio, imágenes y vídeos para que la gente diga y haga cosas que nunca hizo.

Estas tecnologías podrían iniciar una nueva era de noticias falsas y desinformación en la red. En 2017, Hany Farid, un científico informático del Dartmouth College, EE. UU., que detecta vídeos falsos, dijo que la rápida proliferación de nuevas técnicas de manipulación ha llevado a una "carrera armamentista". Imagínense cómo serán las elecciones cuando ya no podamos confiar en el vídeo y el audio. Pero algunos investigadores ahora están contraatacando y mostrando que la IA también se puede usar para el bien.

"La IA tiene muchos problemas éticos", comentó Francesco Nucci, director de investigación de aplicaciones del Grupo de Ingeniería, con sede en Italia. “Pero a veces también puede ser la solución. Puede utilizar la IA de formas poco éticas para, por ejemplo, crear y difundir noticias falsas, pero también puede utilizarla para hacer el bien, por ejemplo, para combatir la desinformación ".

Verificadores de hechos

Es el investigador principal del proyecto Fandango, cuyo objetivo es precisamente este. El equipo está creando herramientas de software para ayudar a los periodistas y verificadores de hechos a detectar y combatir las noticias falsas, dice Nucci. Esperan servir a los periodistas de tres maneras.

El primer componente es lo que Nucci llama detección independiente del contenido mediante el uso de herramientas que apuntan a la forma del contenido.

Nucci explica que hoy en día, las imágenes y los vídeos se pueden manipular fácilmente, ya sea mediante un simple Photoshop o técnicas más complejas como las falsificaciones profundas. Los sistemas de Fandango pueden aplicar ingeniería inversa a esos cambios y utilizar algoritmos para ayudar a los periodistas a detectar contenido manipulado.

A medida que estas herramientas miran la forma, no comprueban si el contenido en sí hace afirmaciones falsas, que es lo que hace la segunda línea de investigación de Fandango. Aquí enlazan historias que han sido probadas como falsas por verificadores de hechos humanos y buscan páginas en línea o publicaciones en redes sociales con palabras y afirmaciones similares.

"Las herramientas pueden detectar qué noticias falsas comparten la misma raíz y permitir que los periodistas las investiguen", aclara Nucci.

Ambos componentes dependen en gran medida de varios algoritmos de inteligencia artificial, como el procesamiento del lenguaje natural. El tercer componente permite a los periodistas responder a noticias falsas.

Una historia falsa podría, por ejemplo, afirmar que un porcentaje muy alto de delitos en un país europeo es cometido por inmigrantes extranjeros. En teoría, esa podría ser una afirmación fácil de refutar debido a la gran cantidad de datos abiertos disponibles, pero los periodistas pierden un tiempo valioso en encontrar esos datos. Por tanto, la herramienta de Fandango vincula todo tipo de fuentes de datos abiertos europeos, las agrupa y visualiza. Los periodistas pueden utilizar, por ejemplo, datos nacionales agrupados para abordar denuncias sobre delitos o aplicar datos de los satélites europeos del programa Copérnico a los debates sobre el cambio climático.

"De esta manera, los periodistas pueden responder rápidamente a historias falsas y no perder el tiempo", expone el experto.

Actualmente, sus herramientas están siendo probadas por la emisora ​​pública belga VRT, ANSA, la principal agencia de noticias italiana, y CIVIO, una organización española sin ánimo de lucro.

 

Detección de noticias falsas

Sin embargo, detectar noticias falsas podría no solo ser una cuestión de encontrar afirmaciones falsas, sino también de analizar cantidades masivas de patrones para compartir en las redes sociales, dice Michael Bronstein, profesor de la Universidad de Lugano en Suiza y del Imperial College de Londres, Reino Unido.

Dirige un proyecto llamado GoodNews, que utiliza inteligencia artificial para adoptar un enfoque atípico de detección de noticias falsas.

"La mayoría de los enfoques existentes analizan el contenido", dijo el profesor Bronstein. “Analizan las características semánticas que son características de las noticias falsas. Lo cual funciona hasta cierto punto, pero se encuentra con todo tipo de problemas.

"Existen, por ejemplo, barreras de idioma, plataformas como WhatsApp no ​​te dan acceso al contenido porque está encriptado y, en muchos casos, las noticias falsas pueden ser una imagen, que es más difícil de analizar usando técnicas como el procesamiento del lenguaje natural".

Así que el profesor Bronstein y su equipo le dieron la vuelta a este modelo y, en cambio, observaron cómo se difunden las noticias falsas.

Esencialmente, estudios previos muestran que las noticias falsas se comparten en internet de diferentes maneras que las noticias reales, dice el profesor Bronstein. Las noticias falsas pueden tener muchas más acciones que me gusta en Facebook, mientras que las publicaciones regulares tienden a tener más me gusta que acciones. Al detectar patrones como estos, GoodNews otorga un puntaje de credibilidad a una noticia.

El equipo ha construido su primer prototipo, que utiliza aprendizaje automático basado en gráficos, una técnica de inteligencia artificial en la que el profesor Bronstein es un experto. El prototipo se entrena con datos de Twitter, donde los investigadores rastrean historias verificadas por periodistas y que han demostrado ser falsas. De esta manera, los periodistas entrenan el algoritmo de IA mostrándole qué historias son falsas y cuáles no.

El equipo de GoodNews espera monetizar este servicio a través de una start-up llamada Fabula AI, con sede en Londres. Aunque esperan lanzar el producto a finales de año, prevén tener clientes como grandes empresas de medios como Facebook y Twitter, pero también usuarios individuales.

"Nuestra visión más amplia es que queremos convertirnos en una agencia de calificación de credibilidad para las noticias, de la misma manera que ciertas empresas califican la calificación crediticia del consumidor de una persona", explica Bronstein.

 

Resolver el problema

Por supuesto, eso deja una pregunta más importante: ¿puede la tecnología realmente resolver las noticias falsas? Ambos investigadores son escépticos, pero están convencidos de que la tecnología puede ayudar. Nucci enfatiza que el concepto de noticias falsas es controvertido y que las historias a menudo no son del todo ciertas, pero tampoco del todo falsas.

"Las noticias falsas no son una cuestión matemática de algoritmos y datos", dijo. “Pero sí una cuestión muy filosófica de cómo tratamos con la verdad. Sin embargo, nuestra tecnología puede ayudar a mejorar la transparencia en torno a las declaraciones falsas y la información errónea ".

El profesor Bronstein dice que sería ingenuo esperar que la tecnología resuelva el problema de las noticias falsas.

“No se trata solo de detectar noticias falsas. También es un problema de confianza y falta de pensamiento crítico. La gente está perdiendo la confianza en las instituciones y los medios tradicionales, y eso no es algo que pueda mitigarse solo a través de la tecnología ”.

"Requiere el esfuerzo de todas las partes interesadas y, con suerte, nuestro proyecto puede participar en este esfuerzo mayor", concluye.

Artículo original

This article was originally published in Horizon, the EU Research and Innovation Magazine

Via: muyinteresante.es

¿Qué es la estupidez?

 por Antonio Fernández Vicente          Imagen: 'Demócrito' (J. Moreelse) W. Commons

Digámoslo así: todos cometemos estupideces. Todos somos estúpidos en un grado mayor o menor. Una vida sin tonterías sería demasiado aburrida, al fin y al cabo. Quizás, discurrir sobre la estupidez sea también una soberana necedad. Pero…

Un mundo estúpido

Si la Humanidad se halla en un estado deplorable, repleto de penurias, miseria y desdichas es por causa de la estupidez generalizada, que conspira contra el bienestar y la felicidad.

La estupidez es la forma de ser más dañina. Es peor aún que la maldad, porque al menos el malvado obtiene algún beneficio para sí mismo, aunque sea a costa del perjuicio ajeno. Nos lo decía el historiador Carlo Cipolla en la Tercera ley fundamental (ley de oro) de la estupidez:

“Una persona estúpida es una persona que causa un daño a otra persona o grupo de personas sin obtener, al mismo tiempo, un provecho para sí, o incluso obteniendo un perjuicio”.

Llorar o reír

Ante la estupidez, podríamos lamentarnos como hacía Heráclito respecto a la vana condición humana. Pero resulta sin duda más reconfortante una mirada humorística, como la de Demócrito de Abdera.

El filósofo Séneca precisaba en su tratado De la ira: “Uno reía nada más mover los pies y sacarlos de casa, el otro, por el contrario, lloraba”. Es lo que vemos reflejado en el lienzo del pintor Johannes Paulus Moreelse: Demócrito, el filósofo riente; Heráclito, el plañidero.

El filósofo lloroso (Heráclito), atribuido a Johannes Moreelse. Wikimedia Commons / National Trust

Michel de Montaigne señalaba en sus Ensayos que prefería ese semblante risueño y burlón, “porque es más desdeñoso, y nos condena más que el otro, y me parece que jamás podemos sufrir tanto desprecio como merecemos”.

Ahora bien, ¿qué se puede entender por estupidez?

La estrechez mental

En 1866, el filósofo Johann Erdmann definió la “forma nuclear de la estupidez”. La estupidez se refiere a la estrechez de miras. De ahí la palabra mentecato, privado de mente. Estúpido es el que sólo tiene en cuenta un punto de vista: el suyo. Cuanto más se multipliquen los puntos de vista, menor será la estupidez y mayor la inteligencia.

Es por ello que los griegos inventaron la palabra idiota: el que considera todo desde su óptica personal. Juzga cualquier cosa como si su minúscula visión del mundo fuera universal, la única defendible, válida e indiscutible.

El egoísmo intelectual

El estúpido padece egoísmo intelectual. El estúpido es tosco y aun así fanfarrón. Niega la complejidad y difunde su simplicidad de forma dogmática. Opina sobre todo como si estuviese en posesión de la verdad absoluta. Es un ciego que se cree clarividente.

A través de la filosofía tratamos de valorar otros puntos de vista. Luchamos contra el embrutecimiento. Ampliamos horizontes y ponemos en cuestión nuestro comportamiento y manera de pensar.

De esta forma se intenta atenuar la estupidez: al ejercitar la duda y la autocrítica. Al dejar de enfrascarnos en nuestra propia imagen, como ocurría en el mito de Narciso. El estúpido está enamorado de sí mismo e ignora todo lo demás. Incluso lo desprecia con autosuficiencia.

Narciso (Caravaggio, 1594-1596). Wikimedia Commons / Galleria Nazionale d’Arte Antica, Roma.

El totalitarismo de la estupidez

En 1937, el poeta Robert Musil retomó la cuestión sobre la estupidez. En pleno auge de corrientes totalitarias, nos recordaba “la barbarización de las naciones, Estados y grupos ideológicos”.

La estupidez se parece al progreso, a la civilización. Brota no sólo de un Yo exacerbado, sino de un Nosotros acrecentado y envanecido. La estulticia es altamente contagiosa y se alimenta de grandes ideales difusos, de lugares comunes, de proclamas simplistas: todo es negro o todo es blanco.

El único punto de vista legítimo es el de un grupo social determinado, el de una facción concreta: la nuestra. La estupidez se emparenta con la intolerancia y la ausencia de diálogo. Es un hermetismo mental y gregario. Se expande mediante consignas engreídas y sin fundamento, coreadas en un clamor colectivo esperpéntico.

Escena de La vida de Brian (Jones, 1979).

La estupidez funcional

Todos en algún momento podemos ser estúpidos ocasionales. Pero lo que distingue al obcecado funcional, según Musil, es la incapacidad permanente para apreciar lo significativo. ¿Qué es importante y qué no?

En su presunción, el estúpido se obstina con tozudez en lo baladí y accesorio. Es inepto a la hora de jerarquizar prioridades. Como sugería Nietzsche, la estupidez más común consiste en olvidar nuestro propósito.

Se trataría de discernir con rigor y exactitud las complejidades de la vida. Pero las majaderías se extienden con la rapidez del pánico. Podría decirse que hoy en día se viralizan como la pólvora. Adivine usted a qué me refiero…

Uno de los remedios contra la estupidez es la modestia. Así, es inteligente cuestionar lo que uno hace y piensa. Quien vive en el “quizás” en lugar de en las afirmaciones rotundas y contundentes, se aleja de las memeces. Quizás lo que creemos inteligente no sea más que una sandez. Era la duda que planteaba Erasmo de Rotterdam.

Y una buena cura de humildad es la risa inteligente. De Aristófanes y Luciano de Samósata a Jonathan Swift, Mark Twain o Groucho Marx, satirizar la estupidez de nuestra vida siempre es un ejercicio de buen entendimiento. Nos hace ver que las convenciones sociales son en muchos casos absurdas y lerdas.

Escena de El conflicto de los Marx (Heerman, 1930).

La pregunta fundamental

Para concluir, quizás usted dirija sus invectivas hacia ciertos grupos sociales o personas. Pero piense que la estupidez puede afectar sin distinción a cualquier persona.

Hay estúpidos en la misma proporción en todos los estratos económicos y culturales, corrientes políticas y geografías. O incluso podría usted pensar que yo mismo adolezco de una estupidez envanecida. Y no le faltaría razón.

La cruzada contra la estupidez está perdida de antemano. Decía Albert Camus en La peste que “la estupidez siempre insiste”.

Puede ser que tuviésemos que formular cada cierto tiempo, como hacía el escritor Giovanni Papini, la pregunta fundamental para acabar de una vez con la estupidez (al menos funcional): ¿soy un imbécil?

“¿Y si estuviese equivocado? ¿Si fuese uno de aquellos necios que toman las sugerencias por inspiraciones, los deseos por hechos? […] Sé que soy un imbécil, advierto que soy un idiota, y esto me diferencia de los idiotas absolutos y satisfechos”.

 Via: yorokobu.es

¿Dónde está el olivo más viejo del mundo que todavía produce aceitunas?

 

El considerado como uno de los olivos más antiguos del mundo se encuentra en la isla griega de Creta, en el pueblo de Ano Vouves. Aunque no se puede determinar su edad exacta, estiman que tiene 4.000 años de antigüedad.

Los olivos son árboles hermosos, majestuosos y productores de aceite, el cual proviene del jugo de la oliva. Originario de Asia Menor, se cultiva desde la antigüedad en toda la cuenca mediterránea. Pero, ¿dónde está el olivo más viejo del mundo que todavía produce preciadas aceitunas? Para contemplar su belleza fraguada por el paso de miles de años habría que volar a la isla griega de Creta.

El antiguo Olivo de Vouves (Elia Vouvon) se encuentra en el pueblo de Ano Vouves. Aunque su edad exacta no se puede verificar utilizando radioisótopos ya que el tronco está hueco, los científicos de la Universidad de Creta han estimado que tiene 4.000 años. Se presume que este árbol apareció por primera vez en 1100 aC, en el período subminoico de la historia de Creta.

Su historia única e importancia ecológica han propiciado que Elia Vouvon fuese considerado “monumento del patrimonio natural” por el Secretario General de la Región de Creta. Junto a él se encuentra el Museo del Olivo de Vouves, que en años normales -coronavirus aparte- recibe visitas de 20.000 personas, impresionadas de su tamaño y el imponente volumen de su tronco, surcado de giros inusuales.

https://twitter.com/tzoumio/status/1300711024279121921/photo/1

Los otros dos olivos más antiguos del mundo se encuentran, respectivamente, en el Líbano y en Israel. En concreto, en el pueblo de Bechealeh بشعلي) ه en el norte del Líbano puedes encontrar un grupo de dieciséis olivos de miles de años de antigüedad. Los lugareños suelen decir que estos árboles son la fuente de la rama de olivo que la paloma trajo a Noé después del diluvio, según las enseñanzas bíblicas. Están plantados a una altitud de 1.300 metros y todavía producen aceitunas.

También se cree que el árbol de al-Badawi en el pueblo de Al-Walaja en Belén tiene 4000 años. El tronco posee una increíble circunferencia de 25 metros. Mientras, en las ciudades de Deir Hanna y Arraba también destacan olivos de 3.000 años que todavía producen aceitunas.

Imagen | Eric Nagle

Fuente | Greek Herald/Wikipedia/Finca Hermosa/

Via: ticbeat.com

Rolls Royce Ghost 2020: Máximo lujo y ostentación para este Sir inglés

 

A pesar de su tamaño y excesiva opulencia, el Rolls Royce Ghost es el modelo de acceso al catálogo de la firma inglesa. La primera generación del «Fantasma» nació en el año 2009 y con varias actualizaciones ha llegado hasta nuestros días. Sin embargo, debemos mencionar que este modelo resurgió para rendir sentido homenaje al mítico Silver Ghost de 1906. Ahora, la casa de Goodwood presenta su segunda generación.

Cuando Rolls Royce inició la campaña de teasers hizo un anuncio: el nuevo Ghost sería el más avanzado y tecnológico de su segmento. Además, no compartiría ningún elemento estructural, técnico o de acabado con su predecesor. Tan sólo habría dos excepciones a esta importante evolución: el Spirit of Ecstasy y los paraguas que se alojan en la parte interior de las puertas. Si quieres conocer en qué cambia, no te pierdas un detalle, te sorprenderá.

La principal evolución del Rolls Royce Ghost 2020 está en su frontal

Lo primero que impacta al ver al nuevo Rolls Royce Ghost es el tamaño de su carrocería. Alcanza los 5,55 metros de longitud, es decir, 9 centímetros más que su predecesor. La anchura crece en tres centímetros para alcanzar los 1,98 metros y la altura se queda en 1,57 metros. Pero el dato más llamativo tiene que ver con la distancia entre ejes que se sitúa en nada menos que 3,3 metros. Sin embargo, su diseño compensa a la perfección estas cotas.

El principal cambio en la fisonomía del Ghost lo encontramos en el frontal. Los responsables han apostado por mantener la verticalidad del conjunto, aunque han añadido unos grupos ópticos con tecnología Láser LED y una parrilla de gran tamaño. Este elemento mantiene le diseño y tamaño visto en otros Rolls. Por último, tenemos un paragolpes discreto que incluye una generosa toma de aire inferior que se extiende bajo los faros.

La vista lateral tiene un formato similar al del actual Ghost. Esto es, que cuenta con puertas traseras de apertura suicida. Para ayudar en la entrada y salida tienen sistema automático eléctrico que se activa al tirar de la maneta. Desde fuera, cuenta con un botón para que la puerta se cierre de forma automática. Por último tenemos la zaga. La caída del techo es más estilizada, como los grupos ópticos o paragolpes con doble salida de escape.

Interior de ejecución sublime y tecnología a la última

De puertas adentro la evolución del nuevo Rolls Royce Ghost es notable. Como era de esperar, las líneas básicas de diseño mantienen la elegancia y sobriedad que todo aficionado de la marca espera encontrar. Sin embargo, huye de las últimas modas imperantes en el sector. Esto es, que el salpicadero está estructurado en tres zonas bien diferenciadas a la par que mantiene los controles justos y necesarios.

Así, en la zona superior tenemos una pantalla central táctil para gobernar el sistema infotainment y los principales parámetros de conducción. La parte media está ocupada por las salidas de ventilación y los controles de acceso directo al sistema infotainment. Ya, en la zona baja encontramos los mandos físicos para regular la climatización.  Por último, y sobre el túnel central aparecen el selector del cambio y ajustes de la suspensión.

Tampoco podemos pasar por alto el cuadro de instrumentos digital configurable que ha tras el nuevo volante. A todo ello, debemos sumar un arsenal de ayudas activas a la conducción como alerta de peatones y fauna salvaje (diurno y nocturno), control de crucero adaptativo, cámaras 360º o alerta de colisión. Tampoco faltarán Head-Up Display, un hotspot WiFi, sistema de aparcamiento automático o la última tecnología en navegación 3D.

Otras novedades que llegan al Ghost son el sistema de purificación del aire interior (MEPS) o el sistema de sonido premium Bespoke Audio con 18 altavoces y 1.300 vatios. Todo, aderezado con hasta 100 kilos de material aislante para reducir el ruido exterior y de rodadura. Además, dispone del programa Bespoke de personalización que puede crear hasta un techo estrellado con más de 850 estrellas gracias a 152 LED´s.

Mecánica potente y soluciones técnicas de vanguardia

A nivel técnico, el Rolls Royce Ghost 2021 está basado en la plataforma de aluminio que da vida al Cullinan. Sin embargo incorpora elementos inéditos, como una suspensión denominada Magic Carpet Ride, un eje trasero direccional o un renovado sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Otra de las novedades está en la suspensión neumática autonivelante que junto al sistema de dirección trasera mejora la maniobrabilidad del conjunto.

En cuanto a la oferta mecánica se refiere, el nuevo Ghost recurre al bloque 6.75 litros V12 Bi-Turbo con 571 CV de potencia y 850 Nm de par motor. Esta «bestia» está gestionada a través de una transmisión automática de 8 relaciones que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos. Además, firma una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, cifras nada desdeñables para un modelo que pesa 2.500 kilos.

Fuente: Rolls Royce

Via: actualidadmotor.com 

RESPETO

 

RESPETO

 

Definamos esta simple palabra, respeto;

 

“…El respeto es «la consideración y valoración especial que se le tiene a alguien o a algo, al que se le reconoce valor social o especial diferencia». También es uno de los valores fundamentales que el ser humano debe tener siempre presente a la hora de interactuar con personas de su entorno.”

 

Si asociamos esta palabra a nuestro acontecer diario, a nuestro entorno global, a nuestra vida, vemos que esta es la base de toda convivencia humana. Desde el núcleo familiar hasta los más complejos estratos sociales existe el respeto como parte del contrato social.

Ahora bien, cuando no existe el respeto, y es aquí que el mundo, a mi manera de ver cambio su horizonte, existe lo que llaman ahora racismo, intolerancia a los nuevos géneros, a las acciones políticas con fines ocultos, etc., etc., etc.

¿Si viviéramos en una sociedad que se respeta desde el núcleo familiar piensas que hubiera “racismo”, “homofobia”, que los valores básicos de moral y buenas costumbres que tanto nos repitieron en la escuela, tuviéramos racismo y los otros menosprecios que hemos acuñado por esto últimos años? Creo que sí, porque hemos perdido mucho de eso, de la base familiar.

La política y la falta de respeto a la honradez han dañado en grande a nuestros pueblos, el ser rico, pero no a base de trabajo sino de corruptelas, eso da “respeto”, asco es lo que da, como han cambiado las cosas.

El que ahora decir negro es ser racista, cuando aquí lo usamos hasta de forma generosa y afectiva, pero no, las cosas a sus extremos, estamos difundiendo odio, si y que me digan “maracucho” también, no me jodan. Que Calvin Klein cambio en sus vallas el estereotipo de sus modelos poniendo a personas transgeneros y gordas, que las firmas de cosméticos no usaran la palabra “blanquear” porque es racista, no me jodan lo que buscan es otros mercados para sus negocios. Pero lo respeto.

La historia ha habido épocas de vergüenza, conquistas, esclavitud, guerras, colonialismo, por nombrar algunas, pero no por eso las voy a negar, voy a asociar estatuas a actos que ya superamos, a decir que Colon era esclavista, posiblemente sí, pero lo asocio con el que llegó primero a América, porque no fueron los marcianos los que llegaron. La historia está allí y desconocerla o darle el matiz que no corresponde es llevarla a esas ideas que no comparto, pero respeto.

Aquí hubo época en que un piropo respetuoso era halagador, animoso, y denotaba buenas costumbres, ahora no, eso es acoso, no me jodan. Respeto ante todo.

Cuando hubo guerras y existía la esclavitud, cesaron las guerras y también la esclavitud, hubo secuelas nada buenas, las llamamos racismo yo les diría no había respeto hacia otro ser humano, pero ahora todo es racismo cuando en verdad es el respeto hacia el prójimo los que está haciendo falta.

Diría mi profesor “…respeto, pero no comparto...” sabias palabras, era su manera de decir que no estaba de acuerdo con algo pero que lo respetaba.

En fin quiero decir con esta líneas que el mundo, mi mundo, nuestro mundo hay un mínimo respeto por el prójimo y lo hemos llamado de diferentes maneras pero en mi opinión si no tenemos respeto por los demás no tendremos nada. No necesariamente estaremos de acuerdo con todo y para eso somos pensantes, pero si, ante todo, debemos RESPETAR.

Si yo no te respeto como espero que tú me respetes así de simple.

La base social se fundamenta en el respeto por el prójimo, sin el no hay una sociedad y no hay valores.

Cuantas veces no estaba de acuerdo con lo que mis padres querían para mi, pero había respeto. Esos valores que me inculcaron, valores que me hacen respetar a los demás y que es el código de la convivencia social. ¿Hemos perdido el respeto?

 

Guillermo Albornoz

Así funciona el DAS de Mercedes, la tecnología más interesante de la Formula 1 en años

La Formula 1 ya tiene polémica para la temporada 2020: el sistema DAS de Mercedes puede suponer una gran ayuda para Lewis Hamilton pero, ¿es revolucionario?

Adrián Raya

Desde sus inicios, y prácticamente durante toda su historia, la Formula 1 ha sido la competición de carreras de coches más avanzada tecnológicamente hablando. Sus coches están diseñados sólo para una cosa: para ser los más rápidos en circuitos de todo el mundo.

En la búsqueda de esa décima de segundo que permita ganar un Campeonato del Mundo, incontables ingenieros e inventores han participado en la Formula 1 para poner a prueba sus creaciones; aunque en muchas ocasiones, "rocen" la ilegalidad.

Aunque pueda parecer que la Formula 1 actual está más controlada y que los equipos tienen menos libertad a la hora de diseñar sus coches, la verdad es que sigue siendo muy competitiva y llena de soluciones ingeniosas. Y este año, eso lo ha demostrado el equipo oficial de Mercedes-Benz.

Revolución en la Formula 1

No hemos tenido que esperar mucho para tener la primera polémica de la temporada 2020: el segundo día de las pruebas previas al campeonato ya era evidente que Mercedes tenía un as bajo la manga, cuando el seis veces campeón del mundo Lewis Hamilton empezó a hacer movimientos raros mientras daba vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya en Montmeló.

En concreto, parecía que Hamilton estaba moviendo el volante hacia delante y hacia atrás, además de girarlo como es habitual. No solo eso, sino que un análisis de los vídeos grabados a bordo demostraba que las ruedas parecían moverse al mismo tiempo. Inmediatamente empezaron las elucubraciones, y el mismo día ya estaba más o menos claro lo que estaba pasando: Mercedes había desarrollado un sistema llamado DAS.

Dice mucho de la genialidad de los miembros de Mercedes que el equipo ni se haya molestado en ocultar o negar la existencia de este invento; no solo están seguros de que otros equipos no podrán copiarlo a tiempo, sino también que cumple con las reglas técnicas del campeonato.

La importancia de los ángulos

Pero, ¿qué es el DAS? El Dual Axis Steering, o dirección de doble eje permite al piloto cambiar el ángulo de inclinación ("toe") de las ruedas mientras el coche está en movimiento; de esta manera, el piloto consigue un mayor control sobre la manera en la que el coche se comportará en cada parte del circuito.

Para comprender porqué esto es importante, hay que aclarar un detalle: aunque parezca que un Formula 1 tiene todas las ruedas apuntando en la misma dirección (hacia delante), en realidad es normal que tengan un cierto ángulo, especialmente en las dos ruedas delanteras, las únicas que giran el coche en la F1.

Este ángulo puede ser negativo (las ruedas apuntan hacia dentro), o positivo (las ruedas apuntan hacia fuera), y cada uno tiene un efecto diferente sobre la conducción.

Ruedas sin ángulo, ángulo negativo y ángulo positivo en un coche Virtual Racing School

Cuando un coche toma una curva, lo ideal es que la rueda esté angulada para que la mayor superficie de neumático posible esté en contacto con la superficie de la pista; en cambio, en las rectas lo ideal es que la rueda esté enderezada para generar menos rozamiento.

Efecto de los neumáticos durante una curva sin ángulo, con ángulo negativo, y con ángulo positivo Virtual Racing School

Los ingenieros de los equipos de Formula 1 se enfrentan al mismo problema en todos los circuitos: quieren el máximo agarre posible en las curvas, al mismo tiempo que no quieren generar rozamiento excesivo en las rectas que les caliente los neumáticos y les reduzca la velocidad punta.

Hasta ahora, tenían que analizar las características de cada circuito y llegar a un compromiso, que normalmente suele ser aplicar un poco de ángulo positivo (hacia fuera) para que el coche gane estabilidad en las curvas, que es donde se suele ganar o perder más tiempo.

Cómo funciona el DAS de Mercedes

Pero, ¿y si pudieses tener las dos cosas? En eso consiste el DAS de Mercedes.

Al mover el volante hacia su cuerpo, el piloto puede enderezar las ruedas para que apunten más hacia dentro; eso tiene la ventaja de ser mejor para la aerodinámica y calienta menos los neumáticos.

Cuando se acerca a la curva, puede empujar el volante y las ruedas se moverán hacia fuera, generando mas rozamiento; el coche será más estable y generará la temperatura necesaria para que el neumático gane agarre. Conforme salga de la curva, el piloto puede volver a tirar del volante para recuperar la posición original.

Por qué es legal (y por qué no importa)

Como las reglas de la F1 establecen que la suspensión no se puede cambiar mientras que el coche está en movimiento, la genialidad de Mercedes está en asociar el movimiento con la dirección de las ruedas y no con la suspensión. Y es que, en lo que respecta a la dirección, la única limitación es que no puede afectar a más de dos ruedas al mismo tiempo.

Por lo tanto, el sistema de Mercedes es legal, como la FIA ha confirmado; sin embargo, a la organización mundial no le suele gustar que los equipos le busquen las "cosquillas" de esta manera, y ya se ha confirmado que las reglas de la temporada 2021 serán modificadas para prohibir este tipo de sistemas. No es de extrañar, ya que se puede alegar que supone una distracción para los pilotos como lo fue el polémico "F-Duct".

Esa es sólo una de las razones por las que es poco probable que el resto de equipos copie el sistema; empezar a desarrollarlo ahora supone que sólo llegaría a los coches a mitad de año, así que económicamente hablando, no merece la pena. A menos, eso sí, que el sistema sea tan bueno que no haya más remedio que copiarlo.

Esa es la verdadera incógnita. Aunque Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tendrán una herramienta más para mejorar sus tiempos, eso no significa necesariamente que vayan a ganar todas las carreeras; aún no está claro el verdadero impacto que tiene cambiar el ángulo de las ruedas en tiempo real.

Via: elespañol/omicrono

Herramientas para detectar 'fake news'

En el día en el que los periodistas festejan la festividad de su patrón, San Francisco de Sales, indagamos en los trucos que utilizan para verificar la información y no dejarse engañar por las noticias falsas.

Los periodistas cuentan cada vez con más recursos para eludir las noticias falsas. | Unsplash.

Empresas de comunicación e instituciones públicas y privadas de todo el mundo han puesto en marcha mecanismos y herramientas para luchar contra la difusión de noticias falsas. Casi todos están de acuerdo en que aplicar las reglas básicas de la verificación de la información y el buen periodismo son la base para evitar la distribución de 'fakes'.

Las noticias falsas y la propaganda han existido siempre pero las redes sociales han contribuido a que su propagación se multiplique exponencialmente y a que sea cada vez más complicado verificar toda la información que llega a los lectores.

Lo primero es tener claro que hay varios tipos de noticias falsas. First Draft, una organización sin ánimo de lucro que ofrece recursos para mejorar los estándares de la información online, establece una clasificación con siete tipos de ‘fake news’:

• Contenido inventado (completamente falso)
• Contenido impostor (suplanta fuentes genuinas)
• Contenido manipulado (textos o imágenes reales manipuladas para variar su sentido)
• Contexto falso (información real sacada de contexto)
• Omisión de contenido (eliminar partes de la información para sesgar la noticia)
• Conexión falsa (noticias, imágenes o pies de fotos que no se corresponden entre sí)
• Sátira o parodia (el contenido es irónico y no busca engañar pero puede tener ese efecto)

Afortunadamente, los periodistas cuentan cada vez con más recursos para hacer frente a las noticias o imágenes que les llegan por fuentes de lo más diversas (y que no son las habituales) para tratar de aclarar si una información es cierta o no y, por lo tanto, darle crédito o descartarla. Cada vez hay más sitios especializados, además, en este tipo de servicios, como los españoles Maldita.es o Newtral, el argentino Chequeado o el brasileño Lupa, a los que se puede acudir en caso de duda.

En Newtral, por ejemplo, la herramienta prioritaria de verificación de información es el periodismo. Joaquín Ortega, su director de contenidos, explica que lo primero que hace su equipo es “tirar de las reglas clásicas de comprobar si los datos o noticias que se están compartiendo se basan o no en la realidad”. Para eso hacen uso de fuentes oficiales, estadísticas y bases de datos públicas, con las que consiguen verificar casi el 90% de la información que les llega, sobre todo, a través de las denuncias que cualquiera puede remitirles a través de WhatsApp.

Los fact-checkers, como se llama a estos sitios de verificación, tienen muy claro qué tipo de noticias son susceptibles de ser falsas: todas tratan de provocar sentimientos e influir en el estado de ánimo para que los lectores se enciendan y las compartan. A veces, cuenta Ortega, los engaños son tan burdos que titular, fotografía y texto no tienen relación entre sí o que la noticia, procedente de una página satírica, se comparte de manera aislada para que parezca real. No utilizan ninguna herramienta específica para las noticias en texto y admite que las páginas web que elaboran contenido falso no cumplen ningún patrón concreto que permita identificarlas rápidamente. Además, explica, se han ido sofisticando y, como los verificadores recomiendan revisar que los textos lleven firma, la mayor parte de las veces ese tipo de noticias lleva nombres periodísticos inventados.

Maldita.es cuenta con una herramienta propia, Maldito Bulo, una extensión que se puede instalar en Firefox y en Chrome y que alerta a los usuarios de una página cuando esa web es poco fiable porque ha publicado con anterioridad noticias falsas y desmiente los bulos en tu propio navegador.

El sitio estadounidense NewsGuard, por ejemplo, cuenta con una metodología con la que evalúa sitios de noticias para certificar su credibilidad y transparencia. Un equipo de periodistas (sin algoritmos de por medio) se encarga de realizar el trabajo bajo petición a través de un formulario.

Para lo que sí hay múltiples herramientas gratuitas en Internet es para verificar la veracidad o no de cualquier fotografía que encontremos en redes sociales o publicada en cualquier medio. Estas son algunas de ellas:

• Google Reverse Image Search. Esta herramienta permite hacer una búsqueda inversa de una fotografía, que desvelará la fuente original de la imagen, saber si es antigua (si ya se ha publicado anteriormente), averiguar dónde más se ha utilizado o si se trata de una manipulación de la fotografía original.
• TinEye. Su funcionamiento es igual que el anterior y permite averiguar si una fotografía se ha publicado con anterioridad o si ha aparecido ya en otros sitios web.
• FotoForensics. Ayuda a descifrar si una imagen ha sido manipulada. Exige tener algunos conocimientos de fotografía porque la herramienta no dice directamente si la foto ha sido retocada o no pero sí da algunas pistas sobre el brillo de los objetos insertados artificialmente en una imagen o las texturas de las que han sido manipuladas.

• Forensically. Este es un conjunto de herramientas que te ayudan a encontrar manchas en la imagen en la que se han realizado modificaciones al original. Entre ellas, una que detecta si la imagen se ha comprimido varias veces (cosa que suele ocurrir en el caso de las fotos retocadas).

• InVid. Este es un plugin disponible para Chrome y Firefox que emplea un montón de recursos para tratar de descifrar vídeos manipulados.

Via: compromiso.atresmedia.com